
Aluminiumfelgen und Bremssättel
von Scheibenbremsen gehören zu den sicherheitsrelevanten Bauteilen
an einem PKW. Und keiner denkt bei einer Vollbremsung von 200
km/h oder mehr daran, dass eines dieser Teile brechen könnte.
Was haben diese Bauteile mit Markisen von LEINER gemeinsam?
Die hoch belasteten Bauteile für Autos und Bauteile für LEINER
Markisen werden nach dem gleichen Fertigungsverfahren produziert.
Mit einer speziellen Aluminiumlegierung gegossen, werden die
Arm- und Armhalterteile unserer Markisen in einem nachträglichen
Verfahren in Härteöfen wärmebehandelt. Dadurch verändern sich
Kokillengussteile so, dass sie doppelt so hohen Kräften widerstehen
können. Eine Zugfestigkeit von bis zu 350 N/mm² ist. Deshalb
hat niemand mehr Markisen mit 4 Meter Ausfall im
Programm als wir. Auch ein zusätzlicher Vario-Volant mit schwereren
Profilen kann den gehärteten Armteilen und Armhaltern nichts
anhaben. Bei internen Test wurden Wettbewerbsarme mit gesenkgeschmiedeten
Armteilen auf Bruch getestet. Einige Wettbewerbsarme schnitten
bei den Bruchwerten der Schmiedeteile deutlich schlechter ab
als LEINER Armteile. Das untermauert unser Sicherheitskonzept.
LEINER Gussteile sind mit herkömmlichen Gussteilen nicht zu
vergleichen.
Sicherheit ist bei LEINER nicht nur ein Wort, sondern ein Konzept.
Bekanntermaßen ist eine Kette nur so stark wie ihr schwächstes
Glied. Daher setzen wir seit Jahren gehärtete Bauteile an allen
stark belasteten Bereichen einer Markise ein. Diese Bauteile
garantieren Langlebigkeit und erfüllen höchste Sicherheitsansprüche.



Gießerei bei
LEINER